Dieses mobile Ladekabel mit bis zu 3,7kW Ladeleistung und Typ 2 Stecker ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich sowie robust und kann an jeder gängigen Schuko- Haushaltssteckdose angeschlossen werden. Das integrierte Display des IC-CPD Mode 2 Notladekabel informiert über eine Vielzahl an Werten und erspart somit auch einen zusätzlichen Energie- bzw. Stromzähler. Nach einem Hotelaufenthalt kann so beispielsweise auf einfache Weise die gelieferte Energiemenge abgerechnet werden.Die maximale Ladestromstärke ist mittels Taster in den Schritten 8A-10A-13A-16A auswählbar (Ladestrombegrenzung). Drei farbige LED’s informieren über den Betriebsstatus.Ladekabel Eigenschaften:Mobiles Ladegerät mit Schukostecker und Typ 2 Steckerzum aufladen an einer Haushaltssteckdosemax. Ladestrom/Ladestrombegrenzung direkt am Ladegerät einstellbar (8A-10A-13A-16A)Drei farbige LED’s informieren über den BetriebsstatusTyp 2 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem BandSchuko Stecker netzseitigIntegrierter Stromzähler bzw. EnergiezählerDas Display zeigt folgende Werte an:Ladestromeinstellung in AmpereEffektiv fliessender Strom in AmpereGesamtenergiezähler in kWh (Energiemenge)Momentane Ladeleistung in kWAnzeige der Ladedauer im Format hh:mm:ssSpannungsanzeigeTemperatursensor mit Anzeige und ÜberhitzungsschutzWeitere Eigenschaften:Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 2 AnschlussVerriegelung beim LadevorgangBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisHohe Beständigkeit gegen mechanischen BeanspruchungenTemperaturbereich von -20°C bis +45°CGeringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter KontakteKomfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte KäfigkontakteAnschlussspannung 230V, 1-phasig16 Ampere MaximalstromKommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem AutoIP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand)Dieses Mode 2 Ladekabel wird von unseren Kunden auch gerne als Mobile Wallbox bezeichnet, da das Display eine Vielzahl an Informationen liefert.Wichtige Information:Es wird empfohlen, die Zuleitung zur Schuko-Steckdose mit 2,5mm² zu verdrahten.Ebenso empfehlen wir, den Ladestrom am Ladegerät der E-Installation entsprechend zu begrenzen (idealerweise auf 8 oder 10 Ampere). Schukostecker sind nicht für einen Betrieb mit 16A Dauerstrom ausgelegt und geeignet. Für diesen Zweck empfehlen wir unser Mobiles Ladekabel mit CEE Stecker.Mode 2 Ladegeräte mit Schuko-Stecker sind nicht für ein dauerhaftes Laden eines Elektroautos ausgelegt, daher auch der Begriff Notladekabel.Das Ladekabel ist nicht für den Renault TWIZY geeignet.

Dieses IC-CPD Mode 2 Ladekabel ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich und robust.Mode 2 Ladekabel für Elektroautos mit Typ 2 Buchse:Mobiles Ladegerät mit Schukostecker und Typ 2 Stecker für unterwegsDrei farbige LED’s informieren über den BetriebsstatusTyp 2 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem BandSchuko Stecker netzseitigDie LED’s informieren über folgende Zustände:FehlerStatusLadenWeitere Eigenschaften:Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 2 AnschlussVerriegelung beim LadevorgangBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisHohe Beständigkeit gegen mechanischen BeanspruchungenTemperaturbereich von -20°C bis +45°CGeringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter KontakteKomfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte KäfigkontakteAnschlussspannung 230V, 1-phasig13 Ampere MaximalstromKommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem AutoIP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand) Wichtige Information:Es wird empfohlen, die Zuleitung zur Steckdose mit 2,5mm² zu verdrahten.Ebenso empfehlen wir, den Ladestrom autoseitig der Installation angepasst zu begrenzen. Schukostecker sind nicht für 13A Dauerstrom ausgelegt.Mode 2 Ladegeräte eignen sich nicht für dauerhaftes Laden eines Elektroautos, daher auch der Begriff Notladekabel.

Dieses IC-CPD Mode 2 Ladekabel ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich und robust.Das integrierte Display informiert über eine Vielzahl an Werten und erspart somit auch einen zusätzlichen Energie- bzw. Stromzähler. Nach einem Hotelaufenthalt kann beispielsweise auf einfache Weise die getankte Energiemenge abgerechnet werden.Achtung: Dieses Ladekabel hat einen blauen CEE Stecker (blau, 1-phasig).Mode 2 Ladekabel für Elektroautos mit Typ 2 Buchse:Mobiles Ladegerät mit blauem CEE (Camping-) und Typ 2 Stecker für unterwegsmax. Ladestrom einstellbar in den Schritten 8A-10A-13A-16A direkt am Ladegerät (Ladestrombegrenzung)Drei farbige LED’s informieren über den BetriebsstatusTyp 2 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem BandCEE Stecker blau netzseitigIntegrierter Stromzähler bzw. EnergiezählerDas Display zeigt folgende Werte an:Ladestromeinstellung in AmpereEffektiv fliessender Strom in AmpereGesamtenergiezähler in kWh (Energiemenge)Momentane Ladeleistung in kWAnzeige der Ladedauer im Format hh:mm:ssSpannungsanzeigeTemperatursensor mit Anzeige und ÜberhitzungsschutzWeitere Eigenschaften:Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 2 AnschlussVerriegelung beim LadevorgangBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisHohe Beständigkeit gegen mechanischen BeanspruchungenTemperaturbereich von -20°C bis +45°CGeringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter KontakteKomfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte KäfigkontakteAnschlussspannung 230V, 1-phasig16 Ampere Maximalstrom (6 Stunden)Kommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem AutoIP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand) Dieses Mode 2 Ladekabel wird von unseren Kunden auch gerne als Mobile Wallbox bezeichnet, da das Display eine Vielzahl an Informationen liefert.Wichtige Information:Es wird empfohlen, die Zuleitung zur CEE-Steckdose mit 2,5mm² zu verdrahten.Mode 2 Ladegeräte eignen sich nicht für dauerhaftes Laden eines Elektroautos, daher auch der Begriff Notladekabel.

Dieses mobile Ladekabel mit 11kW Ladeleistung und Typ 2 Stecker ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich und robust. Das integrierte Display des IC-CPD Mode 2 Ladekabel informiert über eine Vielzahl an Werten und erspart somit auch einen zusätzlichen Energie- bzw. Stromzähler. Nach einem Hotelaufenthalt kann so beispielsweise auf einfache Weise die gelieferte Energiemenge abgerechnet werden.Das ICCB Ladekabel ist nicht nur eine mobile Ladelösung, sondern als fix installierte Lösung im Carport oder in der Garage auch eine Wallbox.Die maximale Ladestromstärke ist mittels Taster in den Werten 8A-10A-13A-16A auswählbar (Ladestrombegrenzung). Drei farbige LED’s informieren über den Betriebsstatus.Ebenso verfügt das Ladekabel über eine Timerfunktion, über die der Ladevorgang verzögert gestartet werden kann.Technische Daten:Netzspannung: 230V/400 V AC, 50 HzNennstrom: 16AFehlerstromschutzmechanismus (AC) 30mAFehlerstromschutzmechanismus (DC) 6mAStrombegrenzung (einstellbar am Ladegerät): 8A / 10A / 13A / 16A (je Phase)CEE 16A Stecker (rot)Ladeleistung: bis 11kWTyp 2 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem BandSchutzart: IP 54 (Typ 2 Stecker im gesteckten Zustand)Betriebstemperatur: -25°C bis +45°CLuftfeuchte: 5% – 95%Das Ladegerät hat einen integrierten Strom- bzw. Energiezähler. Das Display zeigt folgende Werte an:Ladestromeinstellung in AmpereEffektiv fliessender Strom in AmpereGesamtenergiezähler in kWh (Energiemenge)Momentane Ladeleistung in kWAnzeige der Ladedauer im Format hh:mm:ssSpannungsanzeigeTemperatursensor mit Anzeige und ÜberhitzungsschutzWeitere Eigenschaften:Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 2 AnschlussVerriegelung beim LadevorgangBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisHohe Beständigkeit gegen mechanischen BeanspruchungenGeringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter KontakteKomfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte KäfigkontakteKommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem AutoIP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand)Das IC-CPD ist konform nach folgenden Normen:Richtlinie 2014/35/EU elektrische Betriebsmittel (Niederspannungsrichtlinie)Richtlinie 2014/30/EU elektromagnetische Verträglichkeit (EMV-Richtlinie)IEC/EN 62752 Ladeleitungsintegrierter Steuer- und Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart 2 von Elektro- StraßenfahrzeugenIEC/EN 62196-1 Stecker, Steckdosen, Fahrzeugkupplungen und Fahrzeugstecker – Konduktives Laden von ElektrofahrzeugenLieferung inkl. Adapterkabel Schuko auf CEE rot 16A.Wichtige Information:Die Zuleitung zur CEE Steckdose (3x 16A) sollte mit 4mm² Leiterquerschnitt ausgeführt sein. Bei einem kurzen Leitungsweg vom Hauptverteiler genügen je nach Verlegeart auch 2,5mm².

Dieses IC-CPD Mode 2 Ladekabel ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich und robust.Ladekabel Eigenschaften:Mobiles Ladegerät mit Schukostecker und Typ 1 Stecker für unterwegsDrei farbige LED’s informieren über den BetriebsstatusTyp 1 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem BandSchuko Stecker netzseitigDie LED’s informieren über folgende Zustände:FehlerStatusLadenWeitere Eigenschaften:Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 1 AnschlussVerriegelung beim LadevorgangBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisHohe Beständigkeit gegen mechanischen BeanspruchungenTemperaturbereich von -20°C bis +45°CGeringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter KontakteKomfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte KäfigkontakteAnschlussspannung 230V, 1-phasig13 Ampere MaximalstromKommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem AutoIP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand)Wichtige Information:Es wird empfohlen, die Zuleitung zur Steckdose mit 2,5mm² zu verdrahten.Ebenso empfehlen wir, den Ladestrom autoseitig der Installation angepasst zu begrenzen. Schukostecker sind nicht für 13A Dauerstrom ausgelegt.Mode 2 Ladegeräte eignen sich nicht für dauerhaftes Laden eines Elektroautos, daher auch der Begriff Notladekabel.

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem spiralen Typ 2 Ladekabel mit bis zu 7,4kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 7,4 kW Ladeleistung (32A | 1-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U230 V, 1P+N+PE, 6mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünSpiralförmiges KabelErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5 oder 7 Meter (Gesamtlänge der jeweiligen Kabel im komplett ausgezogenen Zustand)Länge im ruhenden Zustand: ca. 1,7 bzw. ca. 2 MeterWiderstandscodierung 220 Ohm zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 230V, 1-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ2 Anschluss geeignet Geeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen. Beispiel Automarken: • Audi A3 e-tron• BMWi3/i8• Hyundai IONIQ electric• Nissan LEAF (ab 2018)• Mercedes Benz B-Klasse ED• Opel Ampera-e• Renault Kangoo Z.E. / ZOE• Smart fortwo/forfour/cabrio ED• Tesla Model S/X• VW eGolf/eUP/Golf GTE

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem glatten Typ 2 Ladekabel mit bis zu 7,4kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker(fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 7,4 kW Ladeleistung (32A | 1-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U230 V, 1P+N+PE, 6mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5, 7 oder 10 MeterWiderstandscodierung 220 Ohm zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen  Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 230V, 1-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem spiralen Typ 2 Ladekabel mit bis zu 4,6kW (bzw. 3,7kW bei 16A) können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 4,6 kW Ladeleistung (20A | 1-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U230 V, 1P+N+PE, 2,5mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünSpiralförmiges KabelErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5 oder 7 Meter (Gesamtlänge der jeweiligen Kabel im komplett ausgezogenen Zustand)Länge im ruhenden Zustand: ca. 1,7 bzw. ca. 2 MeterWiderstandscodierung 680 Ohm (20 Ampere) zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 230V, 1-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.Beispiel Automarken: • Audi A3 e-tron• BMWi3/i8• Hyundai IONIQ electric• Nissan Leaf (ab 2018)• Mercedes Benz B-Klasse ED• Opel Ampera-e• Renault Kangoo Z.E. / ZOE• Smart fortwo/forfour/cabrio ED• Tesla Model S/X• VW eGolf/eUP/Golf GTE

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem spiralen Typ 2 Ladekabel mit bis zu 22kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 22 kW Ladeleistung (32A | 3-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U400 V, 3P+N+PE, 6mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünSpiralförmiges KabelErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5 oder 7 Meter (Gesamtlänge der jeweiligen Kabel im komplett ausgezogenen Zustand)Länge im ruhenden Zustand: ca. 1,7 bzw. ca. 2 MeterHohe RückstellkraftWiderstandscodierung 220 Ohm zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 400V, 3-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.Beispiel Automarken: • Audi A3 e-tron• BMWi3/i8• Hyundai IONIQ electric• Mercedes Benz B-Klasse ED• Opel Ampera-e• Renault Kangoo Z.E. / ZOE• Smart fortwo/forfour/cabrio ED• Tesla Model S/X, Model 3• VW eGolf/eUP/Golf GTE

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem glatten Typ 2 Ladekabel mit bis zu 22kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 22 kW Ladeleistung (32A | 3-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U400V, 3P+N+PE, 6mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5, 7 MeterWiderstandscodierung 220 Ohm zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 400V, 3-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.Beispiel Automarken:Audi A3 e-tronBMWi3/i8 Hyundai IONIQ electric Nissan Leaf (ab 2018) Mercedes Benz B-Klasse ED Opel Ampera-e Renault Kangoo Z.E. / ZOE Smart fortwo/forfour ED Tesla Model S/X VW eGolf/eUP/Golf GTE

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem spiralen Typ 2 Ladekabel mit bis zu 11kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 11kW Ladeleistung (20A | 3-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U400 V, 3P+N+PE, 2,5mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünSpiralförmiges KabelErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5 oder 7 Meter (Gesamtlänge der jeweiligen Kabel im komplett ausgezogenen Zustand)Länge im ruhenden Zustand: ca. 1,7 bzw. ca. 2 MeterHohe RückstellkraftWiderstandscodierung 680 Ohm (20 Ampere) zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 400V, 3-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.Beispiel Automarken: • Audi A3 e-tron• BMWi3/i8• Hyundai IONIQ electric• Nissan LEAF (ab 2018)• Mercedes Benz B-Klasse ED• Opel Ampera-e• Renault Kangoo Z.E. / ZOE• Smart fortwo/forfour/cabrio ED• Tesla Model S/X• Tesla Model 3• VW eGolf/eUP/Golf GTE

Mit einem Mode 3 E-Auto Ladekabel wie diesem glatten Typ 2 Ladekabel mit bis zu 11kW können Elektroautos mit Typ 2 Stecker (fahrzeugseitig) an jeder Wallbox oder Ladestation mit Typ 2 Ladesteckdose geladen werden.Der Typ 2 Stecker hat sich in Europa als Standard beim AC-Laden etabliert und ist mittlerweile an allen öffentlichen wie auch privaten Wallboxen und Ladesäulen anzutreffen.Ladekabel Eigenschaften:bis 11kW Ladeleistung (20A, 3-phasig)Typ 2 Ladestecker und Typ 2 Ladekupplung gemäß IEC 62196-2Lademodus: IEC61851-1, Mode 3Schutzkappe am elastischen BandCP untereinander verbundenQualitätskabel aus TPE-U400V, 3P+N+PE, 2,5mm2 (für geringe Leitungsverluste)Signalisierungsleitung: 2 x 0,5 mm2Mantelfarbe Kabel: grünErgonomische Form des LadesteckersLänge der Anschlussleitung: 5, 7 oder 10 MeterWiderstandscodierung 680 Ohm (20 Ampere) zwischen PP und PEWeitere Eigenschaften:Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand aufPatentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und aussteckenAnschlussspannung: 400V, 3-phasigVerriegelung beim LadevorgangHochwertiges KabelBeständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und EisWidersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und SchleifbeanspruchungenTemperaturbereich: -30°C bis +50°CIP54 (in gestecktem Zustand)Für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss geeignetGeeignet zum Laden von allen Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeugen mit Typ2 Stecker – entweder zu Hause an einer Wallbox in der Garage oder im Carport bzw. unterwegs an öffentlichen Ladesäulen.Beispiel Automarken: • Audi A3 e-tron• BMWi3/i8• Hyundai IONIQ electric• Nissan Leaf (ab 2018)• Mercedes Benz B-Klasse ED• Opel Ampera-e• Renault Kangoo Z.E. / ZOE• Smart fortwo/forfour/cabrio ED• Tesla Model S/X• Tesla Model 3• VW eGolf/eUP/Golf GTE